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广东珠三角地区“十一,五”铁路建设概述

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破开的苹果  渐入佳境  发表于 2020-5-15 14:18:12 来自:华为Mate30 Pro 5G

最新回复 2020-5-15 15:14:40

本帖最后由 破开的苹果 于 2020-5-15 14:23 编辑

IMG_20200515_134941.jpg 广东大湾区成了以后,轨道交通的发展已经成为重要发展的目标。 IMG_20200515_135057.jpg IMG_20200515_135131.jpg 珠三角地区比较发达,粤西粤北和粤东地域铁路运营线路支线里程不多。迫切需要建设新的运营线路。包括轻轨,和城际铁路,和对既有运营线路进行扩能改造。 IMG_20200515_024128.jpg 根据国家铁路局和广东省有轨交通建设规划,已经开始大力发展轨道交通建设。 IMG_20200515_024042.jpg 新线的设计和建设与既有运营线路改造完全不同。但是都要与既有线路进行链接沟通。所以这个施工叫做扩能施工。 IMG_20200515_030944.jpg 铁路系统是个系统工程,有完整的系统施工队伍和不同的职能部门参与整个建设过程。其中大规模的劳务工使用是必不可少的中坚力量。 IMG_20200515_011151.jpg 他们来自最基层,干的是重体力活居多。而且有的年龄还比较大了。未来几年这个问题更加突出。 IMG_20200515_030846.jpg 对移动整段轨排的大型施工,在施工作业面允许的情况下是会使用大型机械的。而有的却没有办法施展机械。全靠人工堆积。 IMG_20200515_030127.jpg 一些精细的电气化及室内的微电子设备的施工是有专门的高科技人才具备施工资质才能够完成的。 IMG_20200512_010709.jpg 其中铁路信号指挥系统就是全电脑组成的复杂系统。 IMG_20200512_011619.jpg 建设好轨道以后,就是就是站台了。当然还有许许多多的工程和部门会介入到铁路建设和维修当中去。
咸鱼  自成一派  发表于 2020-5-15 14:23:03 来自:荣耀20 PRO
咸鱼  自成一派  发表于 2020-5-15 14:23:09 来自:荣耀20 PRO
彭兜兜  已臻大成  发表于 2020-5-15 15:14:40 来自:nova 5 Pro人像超级夜景
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