咨询｜华为将推出7.5-5分钟快充200公里全栈平台解决方案

一、宁德时代宣布4月发布麒麟电池

“宁王”曝出重大突破！4月发布“麒麟电池” 影响有多大？在3月25-27日召开的中国电动汽车百人会论坛，宁德时代透露了两项重大进展。其首席科学家吴凯在会上表示，宁德时代将于今年4月发布“麒麟电池”，其系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业最高水平；另外，宁德时代的续航1000km更高比能的无热扩散技术将在2023年实现量产。比亚迪董事长兼总裁王传福在论坛上分享了重要预判，其预计，今年3月份前半个月，中国新能源渗透率已超过28%，到今年底，中国新能源汽车渗透率可达35%。


二、苗圩称中国车企缺芯少魂只会叫唤真正采取行动的没有

3月26日，全国政协经济委员会副主任苗圩在第八届中国电动汽车百人会论坛上表示，车规级芯片和操作系统都是我们的短板弱项，缺芯少魂的情况，汽车厂商真正采取行动的没有，只会光叫唤。

三、工信部副部长辛国斌：动力电池原材料大幅涨价问题需要高度关注

近日，工业和信息化部副部长辛国斌在2022年中国电动汽车百人会论坛上表示，当前动力电池原材料大幅涨价问题需要高度关注，认真研究解决。辛国斌指出，我国新能源汽车产业发展取得了明显成效，已成为引领全球电动化转型的重要力量。但也要看到进入新阶段，攻坚突破的困难和复杂程度都在增大，一些新情况、新问题需要着力解决。

四、欣旺达今年年底量产的BEV超级快充电池续航里程可达到700公里

欣旺达副总裁张耀在中国电动汽车百人会论坛上表示，欣旺达今年年底量产的BEV超级快充电池续航里程可达到700公里，充电10分钟续航可达到400公里，不限快充次数，做到不起火无热蔓延。
五、华为：未来几年将推出7.5-5分钟快充200公里的全栈平台解决方案

财联社3月27日电，华为数字能源智能电动产品线总裁王超在中国电动汽车百人会论坛上表示，2021年华为率先发布了动力与全栈高压平台解决方案，充电10分钟续航200公里，未来几年华为将推出基于1000伏高压平台，充电7.5分钟甚至5分钟即可快速充电200公里续航的全栈平台解决方案。

六、“2022年将是国产大算力车规芯片的量产年。”

单记章透露，黑芝麻智能已经形成了L1到L3级别完整的解决方案，并正在不断扩大合作伙伴的规模，已与近70家合作伙伴开展合作。华山二号A1000系列芯片计划于今年开始量产上车，将成为国内可量产的算力最大、性能最强的自动驾驶芯片。

可见，当下的车企和芯片公司，都是在和窗口期在赛跑。