转载|解析：关注度超华为折叠屏手机！AITO问界M5正式发布售25万元起

12月23日，华为冬季旗舰新品发布会在深圳举行，现场除了备受粉丝们期待的P50 Pocket折叠屏手机、智能眼镜、全新MateBook等新品以外，AITO品牌新车问界M5更是作为最后的压轴产品出现。发布会现场问界M5正式开启预售，共推出3款配置车型，补贴后预售价为25-32万元。作为首款完全由华为主导的中型豪华SUV，这款车上更是首次搭载了Harmony OS车机系统。接下来就瞧瞧问界M5都给我们带来了哪些惊喜。

| 发布会看点：

华为冬季旗舰发布会，P50 Pocket折叠手机惊艳亮相

Harmony OS成为全球第三大移动操作系统，用户达2.2亿

首款搭载Harmony OS智能座舱AITO问界M5开启预售，售价25万元起

AITO品牌为华为与赛力斯深度合作产物，增程式动力续航里程达1242km

华为冬季旗舰发布会多款新品发布，折叠旗舰P50 Pocket造型惊艳

在一年一度的华为冬季旗舰发布会上，华为首款纵向折叠旗舰手机华为P50 Pocket正式发布。

HUAWEI P50 Pocket采用上下折叠的设计，配合全新一代水滴铰链和多维联动升降技术，实现无缝折叠、极致轻薄的握持感。

正面，华为P50 Pocket搭载6.9英寸、21:9比例可折叠柔性内屏，支持120Hz高刷新率以及P3全局色彩管理，显示更流畅，屏幕更出色。

背面延续了P50系列的“万象双环”设计，一镜一相。后置三摄像头，统一位于上圆环内，下面的圆环可以展示图像、音乐等其他信息。

华为P50 Pocket 晶钻白、曜石黑 8GB+256GB 售价为8988元；华为P50 Pocket艺术定制版（鎏光金）12GB+512GB 售价为10988元。

同时， HUAWEI WATCH D腕部心电血压记录仪、华为WatchGT 2022虎年典藏版、华为智能眼镜、华为matebook X Pro笔记本电脑等Harmony OS新品一同亮相。

Harmony OS晋升为全球第三大移动操作系统，用户达2.2亿

在发布会上，华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布：“Harmony OS是发展最快的移动操作系统，已经成为全球三大智能终端操作系统之一。到目前为止，全球有超过2.2亿台华为终端升级了HarmonyOS，鸿蒙智联认证设备发货量也突破了1亿台。”

华为Harmony OS是一款“面向未来”的操作系统，基于微内核的面向全场景的分布式操作系统，它将适配手机、平板、电视、智能汽车、可穿戴设备等多终端设备。在借鉴到苹果iOS的成功之道之后，华为开始发力Harmony OS操作系统。

发布半年以来，亿万升级用户对Harmony OS赞不绝口，万能卡片、智能文件夹、超级终端、多设备任务中心等新特性深受用户喜爱，极致性能更让老用户倍感欣慰。

值得一提的是，Harmony OS并非仅限于移动操作系统，而是面向物联网时代的产物，可以连接智能家庭设备、汽车、电脑、平板设备等，接下来向大家介绍的则是发布会最为重磅的“明星”搭载Harmony OS智能座舱的首款车型AITO问界M5。

本届发布会最为重磅的“明星”—— AITO问界M5

华为本身并不造车，致力于成为汽车智能部件供应商，帮助合作伙伴“造好车”。此次发布的AITO则是华为与小康赛力斯深度合作的结晶。

AITO问界M5采用了全新的设计语言，前保险杠上采用了较大的梯形进气格栅，格栅上采用多条横向镀铬装饰条进行点缀，搭配中央“AITO”字标具有极高的辨识度。

新车并没有使用贯穿式大灯设计，而是采用了传统分体式大灯，其命名为鲨鳍式造型，细长的日间行车灯与纵置的前雾灯让整个前脸看起来科技感十足。

车身侧面，采用轿跑溜背式设计，整体简约流畅，除了两条腰线贯穿前后门板外，没有过多的线条进行修饰。车身尺寸方面，AITO问界M5的长宽高分别为4770/1930/1625mm，轴距为2880mm，定位为中型SUV。

车尾部分，尾灯采用了双平行线的鹰翼贯穿式尾灯设计，在其内部还镶嵌有全新的AITO字样，看上去时尚精致有着较高的辨识度。

此外，AITO问界M5提供陶瓷白、松霜绿、冰晶灰、鎏金黑、谧海蓝和天青蓝六款车漆颜色，象牙白、极夜黑、玛瑙棕三款内饰颜色，可以为消费者提供多达十八种不同的配色组合，满足消费者个性化需要。

在看不见的地方，AITO问界M5也表现的很有诚意，整车采用全铝合金底盘，搭载前双叉臂及后多连杆独立悬架，减轻车身重量的同时又很好兼顾运动性能和舒适性。并且当车辆处于激烈驾驶状态时，铝合金材料的运用也能助力悬架在极限状态下反应更快、韧性更强。

首次搭载华为Harmony OS智能座舱，中控大屏引人注目

内饰方面，新车采用一体式环抱座舱设计，中控台呈“T”型分布，左右延展出对称的木纹装饰以及隐藏的空调出风口，与副仪表盘进行自然衔接。中控台配备的10.4英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸2K HDR智能中控大屏，让驾驶舱科技感十足。

车内空间上，AITO问界M5的表现更是相当“越级”后排座椅靠背距离前排座椅长达870mm，这样的尺寸与中大型SUV的后排空间可谓相差无几，配合总面积约2m2的无缝全景天幕，带来开阔的后排顶部、侧面视野和空间。

全车配备高级头等舱式座椅，使用Nappa真皮，前排座椅提供座椅按摩和通风加热功能，并且后排也配有座椅加热。

值得一提的是，AITO问界M5首次搭载了华为Harmony OS智能座舱具体包括软件平台、硬件平台以及鸿蒙生态，Harmony OS智能座舱打破了不同设备之间的信息鸿沟，让车辆能够与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝连接的超级终端，实现车联万物的便捷。

3D人脸智能识别功能，上车即可识别自动登录个人华为账号。用户可以生成属于自己的控制中心，通过智慧分屏功能还可构建全屏、分屏、悬浮窗等丰富的窗口形式。

另外，新车还拥有业内领先的语音交互、智能的小艺建议、极佳导航体验的车载地图Petal Maps、全能数字车钥匙等诸多黑科技将汽车的智能化提升到新高度。

除此之外，Harmony OS智能座舱还包括了HUAWEI SOUND车载音响系统，AITO问界M5整车配备19个扬声器，整体功率达到1000W。此外，AITO问界M5还支持私享头枕音响供车主选配。

问界M5支持L2+级别智能驾驶辅助，拥有12个长距离超声波雷达和3个毫米波雷达，另外还分别配备有多个800万高清摄像头，具体包括4个2K的车外辅助监控APA摄像头，4K的CMS、DVR摄像头、视觉感知摄像头以及人脸识别DMS摄像头。

为了满足大城市停车问题，问界M5支持360度智能全景泊车系统以及100+种泊车场景，能够实现解放双手泊车的功能。

当然了，这还是小意思，在诸多摄像头的支持下，车主甚至还可以直接在车内进行主驾的人脸扫码支付。例如，当车主在充电、加油等场景下，可以完全不需要手机就可以完成支付。

解决里程焦虑，增程式动力组合CLTC工况续航1242km

动力层面，AITO问界M5使用的是HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，这套系统基于赛力斯纯电驱增程平台（DE-i）打造而来，配备智能增程控制系统，拥有集成式智能发电机组、黄金动力组合及国际领先的电池包结构。

新车前桥搭载异步交流电机，后桥搭载永磁同步电机，四驱性能版峰值功率315kW，四驱旗舰版峰值功率365kW，最大扭矩达到675N·m，四驱旗舰版百公里加速时间仅需4.4秒，后驱标准版加速时间为4.8秒。

1.5T四缸增程器型号为H15RT，是专用的增程发动机，其拥有15:1最高压缩比，41%的超高热效率，以及3.2kW·h/L的最大发电效率，在满油满电的情况下可以实现CLTC工况续航1242km。

电池方面，AITO问界M5搭载了容量为40kWh的三元锂电池，WLTC纯电续航里程达到150km，可以满足用户在城市内的短途通勤。AITO问界M5在快充情况下，45分钟可使电量从20%到80%，慢充5小时可使电量从20%到80%。

华为再次与赛力斯深度合作打造AITO品牌，定位为高端智慧汽车品牌

其实目前，华为与赛力斯、长安、北汽等多家汽车企业都进行着深度的合作。余承东在发布会上表示：“华为每一个汽车核心部件都做了，我们只做部件，不造车，我们会帮助车企造好车。不仅要造好车，还要卖好车。”

2021年4月，华为和赛力斯合作发布了首款汽车——赛力斯华为智选SF5。随后这款车在华为多家门店进行销售。从销量信息来看，4-11月份销量合计不到7000辆。

今天首次搭载华为Harmony OS智能座舱的AITO品牌新车承载了两家企业无限的希望。余承东在发布会现场更是直截了当地说：“作为华为全新技术展现的载体，AITO问界M5在设计、性能、体验等方方面面均可媲美百万豪车”。

新车目前已经开启预订，最快将在2022年2月底开始交付。现场还宣布，首批预定AITO问界M5的车主可享车辆基础维保政策、车辆基础服务权益以及免费车联网流量三大礼遇，前10000名下单用户更可赠送万元车辆选装包，并获得优先提车权益。

另外，自12月23日起，陆续在42个城市180家华为门店进行真车展示；自2022年1月20日起，会陆续在118个城市，500家华为门店开启预约试驾及预定，用户可以通过AITO官网和我的华为APP进行预约。

有驾短评：

目前新能源汽车市场竞争相当激烈，增程式电动车没有了里程焦虑，在我看来是现阶段比较好的出行解决方案之一。在Harmony OS系统的加持下问界M5可谓极具竞争力。虽然官方表示“媲美百万豪车”，但一切还需要市场的进一步验证，毕竟作为华为的“花粉”，咬咬后槽牙支持一下手机、电脑还是可以的，让我凭借“信仰”买辆车，反正小编本人还是差点意思，不知道你怎么看呢？

备注:原文转自有驾新车网站，作者高一飞。