赛力斯sf5出车主公告了，看诚意如何

公布了个寂寞

        重新定义了汽车置换，到手停产二手骨折没人收，换购政策是让自行卖车，知道车主能卖多少吧 绝无仅有的贬值率，车主的钱不是钱，新车指导价减一万和外面一样促销在搞销售呢，这个汽车界重新定义了置换为卖车；
      重新定义了全车质保，客服说不保三电 老化不包 可以推卸大部分问题，
      无所谓，请求你们不要把智能汽车给重新定义了，我们没要这些 我们要迭代升级系统，因为我们这车机不会再出现新款在世上了；

之前有球友和车主提到赛力斯SF5在AITO问界M5上市以后要停产，我不怎么相信，现在看来这种可能性越来越大了。因为我既不到公司调查也从来不依靠或相信内幕信息，现在就综合一下一些公开的信息分析一下。

第一张图，是一位车主在10月份应邀参观赛力斯工厂时得到的信息，他/她提到“SF5是最具性价比的车型。在一切都在涨价的情况下,再买到我们现在这款为了打开市场强行降价的车已经是最佳选择了,以后不再有。”这是在暗示SF5快要停产了。停产的原因就是SF5是不怎么挣钱的，甚至是亏钱的。我当时的想法是公司搞一个SF5升级版，变相涨价，现在看来这个升级版可能就是M5。之前我看不上M5的动力性能，现在看来动力又好又智能化的车定价可能要到40万以上了。

所以这才是真相

必须粉转黑。已将左右华为东西都换了以后再也不相信这个挂着民族牌子华为。怪你的要被制裁。连自己人都要骗。作为10月尾提车车主。真错信华为了。还有补充给我们那些权益终身质保不包3电换购m5还要自行处理旧车。你自己sf5有没有人买自己心里没数吗?2020款新车都7折在卖还是有利润空间。2021一卖出新款牛呀吃相真的好那些再说支持国产请你们用实际行动去。不要挂嘴边。彻彻底底对华为失望。对国产品牌赛力斯更失望

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华为就是个“坑”，千万小心！

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华为习惯性吹捧 数码产品将将就就用 车就算了呗