盯盯拍车载智慧屏S50开箱评测

花粉朋友们，不知道你们的车机系统是否好用，但是感觉凯美瑞的车机系统是真的不好用，不能HOTA 升级，看着新款车机可以车联网，内心是多么的煎熬，无奈车载的CARLIFE功能太过鸡肋，正在犹豫是换carlife转hicar模块还是carlife转carplay的时候，盯盯拍出了一款车载智慧屏！！！盯盯拍与HUAWEI HiCar联合打造的新一代鸿蒙智联车载智慧屏S50 在华为HDC2021 大会上正式发布，支持HarmonyOS Connect，福利呀福利，果断入手，诚不欺我，不到两天就告诉我试用申请资格拿到了！
作为HUAWEI HiCar第三款车载产品，支持手机应用跨屏流转、超广角行车三摄、智慧交互、AI智慧关怀等多方位满足用户的出行需求。其中HUAWEI HiCar将手机和车载智慧屏连接起来，利用多设备互联能力，在手机和车载智慧屏之间建立管道，把手机的应用和服务延展到汽车，实现以手机为核心，多场景一致化的应用服务体验。基于鸿蒙分布式的能力，华为/荣耀手机上支持HUAWEI HiCar的应用可以无缝流转至车载智慧屏，虽使用场景变化，但体验不中断，给大家带来更加便捷、智慧的车生活[胜利]，这不就是车联网和鸿蒙强大的互联场景吗？作为华为和盯盯拍的忠实粉丝，拿到手的那一刻，还是好激动
白色大气的包装盒，盯盯拍与Harmony OS的logo，大屏下的DDPAI显得格外的简约而不简单 开箱

充满期待的打开包装盒，果然被这个外观精致高级?记录仪所吸引，手感非常喜欢，包装盒内除了记录仪本身，还附带摄像头、充电接口、走线器和说明书。如果要设置停车监控的话，还需要联系客服购买降压线，因为一旦车辆熄火，记录仪便会停止工作。因为是体验，所有只有车机，转接线，转接头，说明书，注意，多图预警！！！
8.9英寸超清触控屏
700nit高亮 色彩丰富 无惧反光
车载智慧屏S50针对使用场景，对屏幕的亮度和色彩进行了优化。700nit高亮度使得强光下也可以看清屏幕。车载智慧屏S50搭载光线感应器，可
自动调节屏幕亮度，在多种天气环境下驾驶，均可以清晰观看屏幕 3K行车摄像头
最高拍摄2880x1620分辨率影像，搭配140°广角镜头，记录多车道视距，内含5组高透光球面镜片+F2.0光圈能有效提供充足进光量，保证早晚行车画面细节清晰。
效果图
对内AI摄像头
支持拍摄1920x1080分辨率影像，搭配130°广角，F2.0光圈，支持畅连视频通话、手势交互切换音乐播放、疲劳驾驶监测、停车监控对内拍摄。
模块化的前后摄像头，内部安放了强磁体，稍稍一靠近就被吸过去了，插孔基本就对准了，再稍稍往下一按就插好了，基本可以实现盲插，这一点看出来用心设计了。另外行车记录仪摄像头也能上下左右10℃调节。十分好用
安装指导来了，整体来讲傻瓜式操作， 按照安装步骤提示先接通电源看看机器工作正不正常不要急着撕掉底座上的3M胶膜，这一步行车记录仪工作正常 第二步是语音引导，告诉根据不同型号的手机怎样使用语音助手，主要是华为和荣耀用户 这几步是链接车机的， 通过华为手机的智慧助手可以看到智慧屏的状态和信息。 基于鸿蒙智联技术，手机靠近即可出现弹窗卡片，初次使用
需点击车载智慧屏S50上的HiCar图标进入配对模式，只需一次配对，再次进入车内无需拿出手机操作，即可实现华为手机与车载智慧屏S50自动连接，摒弃繁杂操作，带来车内智慧连接新体验。
连接时候手机的Hicar界面，只能说 嗯，高级

说一下他的特点吧
1.大道至简的连接方式；
鸿蒙智联，自动连接，无缝切换，下车后自动切换至手机音频通道 2.手机应用跨屏流转
分布式UI技术，手机端应用流转至车载智慧屏后，自动适配车载UI模式，定制化车载界面，符合驾驶习惯更安全，支持更多app试用
3.安全存储
产品内置32G eMMC存储，与TF卡相比，读写速度提升10倍，使用寿命提升5倍，使用稳定更持久。同时支持最大128G TF卡拓展存储，可以保存更长时间视频
4.疲劳驾驶监测
嗯，注意安全，大哥们。。。这个功能虽好，还是不希望大家用得上
5.智慧行车新交互，手势声控都可操控
通过对内AI摄像头可以进行音乐/有声内容手势控制手势操控，目前支持举掌播放/暂停，隔空左挥上一曲、隔空右挥手下一曲
6.超级电容
超级电容相比锂电池，耐温性更好，安全性更强，经历穿刺、高温、碰撞等外力损坏也不会起火爆炸，作为车内影像设备，会长时间经历行车时的高温暴晒以及循环记录时自身的功耗发热，车内作为相对封闭的场景，其安全性需要重点注意，这一点，很有意义 最后说一下，导航屏幕真大，真好用 多个app 用户导航界面 手势感应AI识别自动切歌 华为视频 智能语音识别 夜晚不刺眼
好啦，本次的测评就到这里啦！